Информационный дайджест

     Амет-Хан Султан летчик-ас, чье имя наводило ужас на врага. Он лично сбил 30 фашистских самолетов и еще 19 в групповых боях, успешно осуществил более 600 боевых задач, а после войны в период с 1947 до 1971 года испытал в воздухе 107 единиц техники более 50 типов летательных аппаратов.
      Амет-Хан родился в 1920 году в поселке Алупка Ялтинского уезда Таврической губернии (ныне — город в составе Ялтинского горсовета АРК) в рабочей семье. Отец Амет-Хана — Султан — по национальности был лакец , мать Насиба — крымская татарка.
    После окончания семилетки в 1937 году будущий герой поступил в железнодорожное фабрично-заводское училище, затем работал слесарем-котельщиком в симферопольском паровозном депо и одновременно учился в аэроклубе, в феврале 1939 года вступил в 1-ую Качинскую авиашколу вблизи Севастополя, ускоренный курс которой окончил в 1940 в чине младшего лейтенанта.
     Первый боевой вылет совершил 22 июня 1941-го, во время первого этапа немецко-советской войны осуществил 130 боевых вылетов. В октябре 1941 года Амет-Хан был назначен на должность командира авиазвена и уже в ноябре награжден орденом Красной Звезды. В 1942-м за сбитый тараном немецкий бомбардировщик в небе Ярославля был награжден городским Комитетом обороны грамотой и именными часами, а также орденом Красного Знамени. В июле 1942 года в боях под Касторным и Воронежем Амет-Хан уничтожил в воздушных боях 7 самолетов противника. В разгар боев его назначили на должность командира эскадрильи. С конца августа 1942-го полк участвовал в Сталинградской битве, в составе 8-й воздушной армии была сформирована группа летчиков специального назначения, в состав которой входили наиболее опытные летчики-истребители. В группу был отправлен и Амет-Хан. За очень короткий срок на самолете Як-7 он сбил под Сталинградом 6 самолетов противника и сам был сбит. За проявленное мужество награжден орденом Ленина.
     В конце 1942 года с целью концентрированного использования истребительной авиации в 8-й воздушной армии решили создать на базе одного из полков элитное подразделение летчиков-асов. Базой для нового подразделения избрали 9-й гвардейский истребительный авиаполк, и с октября 1942 года старший лейтенант Амет-Хан Султан стал командиром 3-й эскадрильи этого полка. Участвовал в освобождении Ростова-на-Дону, уничтожал врага в воздушных боях над Кубанью, за боевые успехи в боях 15 ноября 1942-го награжден вторым орденом Красного Знамени. Принимал участие и в Донбасской операции, 18 апреля 1943 года Амет-Хан получил второй орден Ленина. А после освобождения Таганрога и Мелитополя 24 августа 1943-го гвардии капитану Амет-Хану Султану было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением уже третьего ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». К тому времени Амет-Хан Султан осуществил уже 359 боевых вылетов, провел 79 воздушных боев, лично сбил 11 самолетов противника и 19 в групповых боях.
     В январе 1944 года Амет-Хан в паре со своим ведомым, Героем Советского Союза Иваном Борисовым перехватил над Каркинитским заливом и заставил сесть на свой аэродром немецкий связной самолет, следовавший из Констанцы в Евпаторию с ценными документами. Награжден орденом Александра Невского. Участвовал в освобождении Крыма.
    Последний победный воздушный бой Амет-Хан Султан провел 29 апреля 1945 года над аэродромом Темпельхоф, сбив немецкий «Фокке-Вульф». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 июня 1945 года «за проявленную храбрость и героизм в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, за успешное проведение 603 боевых вылетов, сбитые лично 30 самолетов противника разных типов и 19 самолетов, сбитых в групповых боях» помощник командира 9 гвап с воздушно-стрелковой службы гвардии майор авиации Амет-Хан Султан во второй раз был удостоен звания Героя Советского Союза и награжден второй медалью «Золотая Звезда».
    Всего за четыре года войны Амет-Хан получил пятнадцать боевых наград, в том числе две Золотые Звезды Героя Советского Союза, три ордена Ленина, четыре ордена Красного Знамени, орден Александра Невского, орден Отечественной войны I степени, орден Красной Звезды, четыре медали.
     С августа 1945 года Амет-Хан Султан стал слушателем Военной академии командно-штурманского состава, в апреле 1946 года Амет-Хан был уволен в запас.
     В феврале 1947 года Амет-Хан Султан стал летчиком-испытателем Летно-исследовательского института и за достаточно короткий срок был признан одним из лучших. «За большой вклад в создание и совершенствование отечественной техники, мужество, самообладание, проявленные при проведении испытательных работ» в 1953 году он был удостоен Сталинской премии и награжден очередным орденом Красного Знамени.
     За время летно-испытательной работы личный налет Амет-Хана Султана составил 4237 часа. Он единственный советский летчик-испытатель, который испытал более 50 типов летательных аппаратов: им испытано в воздухе 107 единиц техники.
     Погиб Амет-Хан вместе с экипажем 1 февраля 1971 года на летающей лаборатории Ту-16ЛЛ при испытании нового мощного реактивного двигателя.

     Подробнее в литературе:

      Байда Мария Карповна родилась 1 февраля 1922 года в селе Новосельское Ак-Мечетского района Крымской АССР в крестьянской семье. В 1936 году окончила неполную среднюю школу в Джанкое.
     После окончания семилетки Маша стала работать в хирургическом отделении местной больницы, помогать сестрам и санитаркам. Ее первый учитель, старый хирург Николай Васильевич говорил: «У тебя, Маша, доброе сердце и ловкие руки». В ней, всегда собранной, трудолюбивой, готовой к самому трудному, он угадывал человека, таящего в себе немало сердечного тепла. Маша собиралась держать экзамены в медтехникум, они должны были начаться 1 августа 1941 года. Но пробил час, и девушка, мечтавшая о хирургии, не задумываясь, стала «абитуриентом» Великой Отечественной войны.
     В составе бригады медиков Мария выходила к санитарным поездам, помогала менять повязки, умывать и кормить раненых. В один из налетов вытащила из объятого пламенем вагона пожилого солдата в окровавленных бинтах. Он тихо сказал: «Доченька, мне не страшно умирать, одно жалею, мало уничтожил фашистских гадин»… Я должна занять его место в строю, — твердо решает девушка.
     Так она стала бойцом 35-го истребительного батальона по борьбе с вражескими парашютистами и лазутчиками. 1942 год… После тяжелых боев наши войска отходили на Керчь и Севастополь. Под Севастополем Машин батальон влился в 514-й полк 172-й дивизии, входящей в Приморскую армию. Началась героическая оборона Севастополя. 250 дней непоколебимого мужества!
     Атаки врага следовали одна за другой, гитлеровцы продвигались по трупам своих солдат и офицеров, редели и ряды защитников города. Маша ощущала ужас перед варварским истреблением людей и не могла привыкнуть к смерти друзей. Она шла, ползла, бежала среди адского огня, спешила, чтобы спасти жизнь каждому раненому, каждого защитить от врага, пусть ценою собственной жизни. Опытную и смелую Марию стали назначать в боевое охранение и в разведку, где она оказывала помощь раненым и прикрывала огнем при отходе.
      Лихим ребятам из разведки очень пришлась по душе веселая и смышленая дивчина, умеющая ступать бесшумно, «по-кошачьему», как умеют ходить только истинные разведчики. И к тому же у Маши верный глаз, быстрая реакция и главное — смелое сердце, кипящее ненавистью к врагу. И вскоре санинструктор старший сержант Мария Байда — боец разведки.На рассвете седьмого июня фашистские войска, обладая большим превосходством в живой силе и технике, начали новый штурм Севастополя.
    Взвод разведчиков отражал атаки фашистской пехоты на участке бельбекского совхозного сада у подножия Мекензиевых гор. Мария Байда была в самом центре кровавой каши, вела автоматный огонь, перевязывала раненых. Когда кончались боеприпасы, она молниеносным броском перемахивала через бруствер окопа и возвращалась с трофейными автоматами. Взрывом гранаты ее оглушило и ранило в голову. Придя в себя, наскоро перевязала рану и продолжала вести бой. Когда вечером фашистам удалось прорвать оборону на участке соседней роты и с фланга обойти разведчиков, Байда перенесла всех раненых в укрытие и организовала круговую оборону. В сумерках и зарослях высоченной травы гитлеровцы несколько раз натыкались прямо на них, но Маша всегда успевала вскинуть автомат первой… Под покровом ночи, хорошо зная расположение минных полей, вывела раненых к своим.
    За этот подвиг Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июня 1942 года старшему сержанту Байде Марии Карповне присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
     …Срок, отпущенный Севастополю, — 250 дней, истекал. И вот уже со всех высот, со всех кораблей, со всего города собрались те, кто уцелел на небольшом участке у Камышовой бухты, который потом назовут просто 35-й батареей. Здесь стояла насмерть 35-я батарея, стояли насмерть последние защитники города. Все меньше оружия, патронов, продовольствия. И потери, потери… Еще раньше погибли школьный учитель Маши Ветров, потом командир полка Иван Филиппович Устинов, комиссар Осман Караев…
     Третий штурм Севастополя длился весь июнь. Вот уже ушли последние корабли, полыхает взятый врагом город. А они здесь, на 35-й батарее, — и живые, и раненые, и мертвые. Чтобы спастись от обстрела, спускались с обрывистых скал к морю, прятались меж камней в гротах. Последние две недели — без пищи, без пресной воды: пили морскую…
     Их группа пробралась вдоль берега чуть не до самой Балаклавы. У них была дерзкая мысль уйти к партизанам в Крымские леса. Ночь. Они вышли наверх. Фашисты заметили, открыли огонь. А им стрелять нечем. Все-таки не оставляла мысль вырваться из котла. Поползли — и надо же! — налетели на огневую пулеметную точку. Таню Рябову ранило в бедро, а враг поливает огнем — головы не поднять. Срывая с себя рубашки, кое-как перевязали ее, кто-то на руках спустил девушку снова вниз к морю.
     А Маше приказ от командира разведки: взять двоих, обойти выступ, пробраться к морю, до рассвета обогнуть мыс и найти место, где можно спрятать людей. Нашли они большой грот. А вечером, возвращаясь к своим, встретили командира взвода автоматчиков, оборванного, с измученными, запавшими глазами.
     — Не ходите туда. Все кончено. Кого переловили, кто переоделся и в город ушел.
     — А Таня? Где Таня?
      — Многие раненые застрелились. И она тоже…
     До сих пор это для Марии Карповны самая больная рана войны. До сих пор мучает мысль: если бы не ушла на задание, если бы не оставила Таню, может, и была бы она жива…
      Еще дней десять провели они меж скал. А по морю уже вражеские корабли ходят, шлюпки. Автоматчики выкуривают ослабевших людей из гротов. Уйти уже было некуда. … Плен. Два года плена.
     Да, много чего было за два года. И симферопольская тюрьма. И лагерь для военнопленных в Славуте. Потом концлагерь в Люблине, Ровно, в австрийском городе Зальцбурге. Всего, что натерпелась Мария, и рассказать невозможно. (Вот если бы она сама книгу написала…) И побои, и пытки, и дымящиеся печи крематория, и псы, рвущие людей, и болезни, муки, которых не перечесть… Она не была просто пленной, она всюду боролась. В Славуте познакомилась с женщиной из Симферополя Ксенией Карениной. Вместе с ней связалась с подпольщиками, выполняли их задания. В Зальцбурге была в интернациональной группе Сопротивления. И так борьба, борьба до конца. Ей кажется теперь, что за эти два года на земле не было солнца, были только осенние, пробирающие до костей дожди, размытые дороги, туманы. Она с удивлением услышала потом, что Ровно красивый, зеленый город. А для нее он остался на всю жизнь мрачным, безрадостным. Кажется, ни в одном лагере так не зверствовали конвоиры, нигде она не была так близка к гибели.
     И все-таки, все-таки Ксения часто говорила ей:
     — Ты, Маша, счастливая. Ты в сорочке родилась.
      Видно, она была права. Сколько раз в Славуте грозило ей разоблачение, что связана с подпольем. Обошлось. В Ровно удалось бежать из лагеря военнопленных в гражданский — «цивильный». Там она уже не была разведчицей, защитницей Севастополя, а просто бесплатной рабочей силой. Их угнали в Австрию. На какой-то станции высадили, пересортировали, повесили номерки. Ее купил зажиточный бауэр. Стала работать у него. Да вскоре узнала, что Ксению в Шепетовке повесили. Еще одна тяжкая утрата. Так ей горько стало, что она «своего» бауэра чуть вилами со злости не заколола.
     За это отправили ее в лагерь, в Альпийские леса. Почти год там пробыла. Участвовала в группе Сопротивления. Выдал провокатор. За ней приехал сам начальник гестапо города Зальцбурга. Вся округа знала: у него пощады не жди. Начал допрос по-немецки, а закончил по-русски. Господин начальник гестапо родом был с Украины. Земляки, выходит… Для начала «земляк» выбил ей зубы. Не выдала товарищей. Бросили в тюрьму. Сидела в цементном подвале, который постепенно заполняли ледяной водой, потом выводили к горящему камину. Пытка холодом и жарой казалась нестерпимой. Но не сказала ничего. Свалилась с крупозным воспалением легких.
     Зальцбург освобождали американцы. Лежала у них в госпитале. Потом встреча со своими, долгий путь на Родину, разоренную, спаленную, измученную недугами, голодом. Звезду Героя Советского Союза Мария Байда получила позже…
     И еще четыре года прошло на больничной койке. Такое даром не проходит. Резали, латали ее доктора, извлекали осколки после старых ранений. И все-таки она действительно родилась в сорочке. Даже после всего состоялась ее жизнь... Первое время М.К. Байда работала в системе общественного питания. Затем городской комитет партии направил ее руководить «Дворцом бракосочетания». С 1961-го по 1987 год заведовала Севастопольским городским ЗАГСом. За 28 лет она дала напутствия и вручила свидетельства о регистрации браков примерно 60 000 молодых пар, зарегистрировала более 70 000 новорожденных. В ее честь на здании РАГС Ленинского района Севастополя установлена Мемориальная доска.
     Мария Карповна неоднократно избиралась депутатом городского совета. В 1976 году решением Севастопольского городского Совета ей присвоили звание «Почетный гражданин города-героя Севастополя». 20 сентября 2005 года было принято решение присвоить детскому парку название «Комсомольский парк имени Героя Советского Союза Марии Байды». Ее имя высечено на плите Мемориала героическим защитникам Севастополя в 1941-1942 годах. Награждена орденами Ленина, Отечественной войны I степени, медалями «Золотая Звезда», «За отвагу» и другими наградами.

     Кожедуб Иван Никитович – самый результативный военный летчик времен Великой Отечественной войны. В последствии – маршал авиации, трижды Герой Советского Союза, награжден 14 советскими и 6 иностранными орденами, советскими и иностранными медалями.
     В годы Великой Отечественной войны совершил 330 боевых вылетов, провел 120 воздушных боев, лично сбил 62 самолета противника. Согласно официальным данным И.Н. Кожедуб – наиболее результативный советский летчик-истребитель.
     Будущий летчик родился 8 июня 1920 г. в деревне Ображеевка Сумской области, став пятым ребенком в бедной крестьянской семье. Окончил рабфак Шостинского химико-технологического техникума. В 1938 г. пришел в аэроклуб, где в апреле 1939 г. совершил свой первый полет. Затем, в начале 1940 г. поступил в Чугуевское военное авиационное училище, после окончания которого остался там работать инструктором.
     С начала войны И. Н. Кожедуб неоднократно писал рапорты об отправке на фронт, но его просьбы были удовлетворены только осенью 1942 г., когда И. Н. Кожедуб направлен в Москву, а затем в 240 истребительный авиаполк, имевший на вооружении новейшие истребители Ла-5.
     Свою первую победу летчик одержал в ходе 40 боевого вылета, сбив немецкий пикирующий бомбардировщик. В дальнейшем И. Н. Кожедуб проявил себя отважным и умелым летчиком, в котором дерзость сочеталась с расчетливостью, инициатива с исполнительностью.
     Кожедуб относился к своей боевой машине подчас как к живому существу, для него самолет был другом, и истребитель отвечал ему тем же: за годы войны летчику ни разу не пришлось прыгать с парашютом. В сентябре 1944 г. Кожедуба переводят в 176-й «маршальский» гвардейский истребительный авиаполк, где были собраны многие знаменитые военные летчики. В составе этого полка он и окончил войну.
     На счету Ивана Никитовича среди многих типов немецких самолетов числится и реактивный истребитель Ме-262, сбитый им 19 апреля 1945 г. над Одером.
    После войны И. Н. Кожедуб окончил Военно-воздушную академию и был назначен командовать 326-й истребительной авиадивизией.
     В ходе войны в Корее с марта 1951 по февраль 1952 гг. дивизия Кожедуба одержала 215 побед, потеряв 52 самолета и 10 летчиков. Правда, сам Кожедуб в боевых вылетах не участвовал из-за строго запрета командования. По возвращении на родину Кожедуб окончил академию Генштаба, занимал ряд высоких командных должностей в ВВС, в том числе командовал авиацией Московского военного округа. В 1985 г. Н. И. Кожедубу было присвоено звание маршала авиации.
     Кожедуб Иван Никитович – самый результативный военный летчик времен Великой Отечественной войны. В последствии – маршал авиации, трижды Герой Советского Союза, награжден 14 советскими и 6 иностранными орденами, советскими и иностранными медалями. В годы Великой Отечественной войны совершил 330 боевых вылетов, провел 120 воздушных боев, лично сбил 62 самолета противника. Согласно официальным данным И. Н. Кожедуб – наиболее результативный советский летчик-истребитель.     Подробнее в литературе: